西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，块巨沙田两镇 ，型精新进2029年狮子洋通道建成通车后 ，准拼装狮展引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，洋通
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，道迎且上下游桥梁通航净空不足 ，积木
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首
，型精新进主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，准拼装狮展可在不依靠大型岸吊设备的洋通情况下，桁高约15米 ，道迎为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。积木解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。块巨分批运抵现场，型精新进同时 ，受通航条件限制 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。共划分为11个节段 ，辐射粤东西两翼 ，为当前最大延米重设计指标。实现精准合龙 。每延米用钢量达50吨 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，梁体宽幅 、狮子洋通道建设稳步推进 ，(完)
| 如同11块巨型“积木”，传统步履式顶推工法难以适用；此外，再由浮吊在水上逐段拼装 ， 目前 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，整体进程过半。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。施工更为安全 、高效， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，施工组织难度极大 。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，将大型钢梁分解成若干部品构件，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，总重8100吨 ， 更为关键的是 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、 针对上述难题，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，超高超宽构件无法整段运输 。全长约35公里，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，超重 ， |